Ayant pris le bus pour me rendre de la central de bus au centre ville, le musée se trouve juste derrière l'arrêt du bus.
Première salle à visiter : une exposition photographique sur l'histoire de l'immigration entre le Mexique et les Etats-Unis.
Celle-ci met en relief le plan Bracero (1942-1964) permettant aux mexicains d'immigrer légalement pour faire face à la pénurie de main d'oeuvre lié à la seconde guerre mondiale.
La salle suivante nous emmène dans les ateliers de fabrication des trains. Le faible réseau aujourd'hui ne signifie pas que le chemin de fer n'a jamais existé au Mexique. Ce dernier croit de manière exponentielle sous la dictature de Porforio Diaz (1876-1910). Cependant, le gouvernement ne pouvant pas se permettre un budget suffisant pour ce moyen de transport, les voies ferrées sont très peu entretenues, et en 1997 s'arrête le transport de passagers. Aujourd'hui, les trains circulant au Mexique transportent des marchandises.
Dernière partie du musée, vous pouvez monter dans d'anciens trains à l'extérieur !
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